特斯拉维权(最近几月对全国普遍的奔驰维权事件以及神马专车278辆的特斯拉事件，你对国产怎么看)

分3个层面看:

1、奔驰4S店的职业经理人和职员的傲慢是事件发酵的原因。4S店的盈利能力下滑，职员收入下降，素质高的员工渐渐都离职，目前的职员大专、职高为主。服务有钱人久了，心态上发生了变化……

2、三包法对厂家质量问题的处置对厂家有利。4S店在无权决定的前提下，成了夹心饼，还要赔上时间精力。

3、长期以来4S店收取的金融服务费，强制保险，精品搭售……消费者积累的不满和怨气集中爆发。政府部门对收费标准的合法性定义模糊不清。

汽车厂家的责任缺位是内在主因，如果质量问题需要厂家直接面对客户处置，并补偿4S店的处置工时，厂家会更重视质量的改进和服务，4S店才会在相对中立的立场提供有偿服务。目前的三包法应做出这个方向的修改……